netto
MAN Żerniki k/Poznania – MAN TOP USED
Świetnie, że tutaj trafiłeś! to pierwszy krok abyś przyjechał do nas osobiście! Od ponad 25 LAT oferujemy pełen zakres usług serwisowych dla pojazdów ciężarowych MAN. Kochamy auta ciężarowe a one kochają nas, bo wiemy jak się z nimi obchodzić. Jeśli szukasz solidnego narzędzia pracy to zapraszamy do kontaktu z pewnością się nie zawiedziesz!
ZAPRASZAMY DO KONTAKTU!
NACZEPY KURTYNOWE Kögel Standard
ROK PRODUKCJI 2026 – NOWE NIEREJESTROWANE
MOŻLIWOŚĆ ZAMÓWIENIA DOWOLNEJ KONFIGURACJI POD KLIENTA !
STANDARDOWE WYPOSAŻENIE NACZEP STOCKOWYCH:
– Pierwsza oś automatycznie podnoszona
– Multilock + 13 par pierścieni mocujących 2000 kg
– Vario Fix (otwory w ramie zewnętrznej do mocowania ładunku),
– DACH – 2 wzdłużne profile dachowe 163 mm, przy otwartej plandece bocznej nie jest konieczne podparcie kłonic. Dach
odsuwany z unoszoną do góry belką portalową, przesuwany do przodu.
– Wzmocnienie dachu poprzez zastosowanie pasów usztywniających dach (EN 12642XL)
– Certyfikat wg normy EN 12642 XL (VDI 2700) z przypisaną do pojazdu książką
– Przyłącze elektryczne 2×7/1×15 polowe
– 4 rzędy desek aluminiowych
– Skrzynka narzędziowa ca. 545 x 400 x 400 mm,
– 2 kosze na koła
– Opony Continental
– Kolor podwozia – KTL (czarny)
– Kolor plandeki – srebrny RAL 9006
– Kolor ściany przedniej – srebrny RAL 9006
– Kolor drzwi – srebrny RAL 9006
Odbiór w PL +1300€ netto
Dach podnoszony +950€ netto
Koło zapasowe +500€ netto
Skrzynia paletowa +1050€ netto
Pełną specyfikację wysyłam na maila.
Więcej szczegółowych informacji:
Piotr Piechowiak – tel. + 48 600 871 813
Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, § 1. Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia.
netto
Dostępność w danym kraju może być inna. Dostępność, zakres usług i dane techniczne poszczególnych usług i modeli pojazdów zależą od roku modelowego.
Forma, budowa, odcienie kolorów oraz zakres dostawy pojazdów i produktów zaprezentowanych na tej stronie internetowej mogą się różnić. Na zdjęciach częściowo przedstawiono płatne dodatkowo wyposażenie specjalne, akcesoria i elementy dekoracyjne. Właściwości techniczne i elementy wyposażenia opisanych pojazdów są wyłącznie przykładowe i mogą różnić się szczególnie w zależności od kraju. Przedstawione produkty i usługi mogą być dostępne nie we wszystkich krajach. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w pojazdach i produktach w dowolnym momencie.
System klimatyzacji naszych pojazdów zawiera fluorowane gazy cieplarniane (R134a / GWP 1 430 do 1,15kg co odpowiada 1,6445 t CO2). W klasach pojazdów MAN TGE N1, M1, N2 i M2 zastosowano czynnik chłodniczy R1234yf. Wartość potencjału tworzenia efektu cieplarnianego (GWP) używanego czynnika chłodniczego wynosi 4 (czynnik chłodniczy R1234yf). Objętości napełniania różnią się w zakresie 540–570 gramów dla jednego kompresora klimatyzacji oraz w zakresie 785–815 gramów dla dwóch kompresorów.
W pojeździe MAN eTGE stosowany jest czynnik chłodniczy R134a. Wartość potencjału tworzenia efektu cieplarnianego (GWP) używanego czynnika chłodniczego wynosi 1,430 (czynnik chłodniczy R134a). Objętość napełniania zależy od kompresora klimatyzacji i wynosi 560–590 gramów.
Dodatkowe informacje o MAN TGE
Dostępność w danym kraju może być inna. Dostępność, zakres usług i dane techniczne poszczególnych usług i modeli pojazdów zależą od roku modelowego.
Forma, budowa, odcienie kolorów oraz zakres dostawy pojazdów i produktów zaprezentowanych na tej stronie internetowej mogą się różnić. Na zdjęciach częściowo przedstawiono płatne dodatkowo wyposażenie specjalne, akcesoria i elementy dekoracyjne. Właściwości techniczne i elementy wyposażenia opisanych pojazdów są wyłącznie przykładowe i mogą różnić się szczególnie w zależności od kraju. Przedstawione produkty i usługi mogą być dostępne nie we wszystkich krajach. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w pojazdach i produktach w dowolnym momencie.
System klimatyzacji naszych pojazdów zawiera fluorowane gazy cieplarniane (R134a / GWP 1 430 do 1,15kg co odpowiada 1,6445 t CO2). W klasach pojazdów MAN TGE N1, M1, N2 i M2 zastosowano czynnik chłodniczy R1234yf. Wartość potencjału tworzenia efektu cieplarnianego (GWP) używanego czynnika chłodniczego wynosi 4 (czynnik chłodniczy R1234yf). Objętości napełniania różnią się w zakresie 540–570 gramów dla jednego kompresora klimatyzacji oraz w zakresie 785–815 gramów dla dwóch kompresorów.
W pojeździe MAN eTGE stosowany jest czynnik chłodniczy R134a. Wartość potencjału tworzenia efektu cieplarnianego (GWP) używanego czynnika chłodniczego wynosi 1,430 (czynnik chłodniczy R134a). Objętość napełniania zależy od kompresora klimatyzacji i wynosi 560–590 gramów.